
汽车实用技术 ›› 2026, Vol. 51 ›› Issue (1): 65-70.DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2026.001.012
• 设计研究 • 上一篇
康水库,李兵*,王彦龙,张敏辉,宗志雄,寇炜
KANG Shuiku, LI Bing* , WANG Yanlong, ZHANG Minhui, ZONG Zhixiong, KOU Wei
摘要: 非公路宽体车上装系统包括货厢、液压举升系统和其他附件,是宽体车的重要组成部 分,承担着货物装卸载体的重要任务,其性能好坏和工况环境适应性直接影响整车产品的使 用和评价。文章提出上装和液压举升系统设计的一般原则,对货厢和液压油缸的设计过程进 行分析计算,提出货厢设计的一般匹配原则,并对不同工况下货厢选型匹配进行阐述,这对 于提高宽体车上装匹配准确性、增加整车可靠性和使用寿命具有一定指导意义。