汽车实用技术 ›› 2025, Vol. 50 ›› Issue (16): 31-34.DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2025.016.006
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李海强,李东,姬宁博,徐江鹏,王涛,李敏建
LI Haiqiang, LI Dong, JI Ningbo, XU Jiangpeng, WANG Tao, LI Minjian
摘要: A 型架作为刚性矿用车的核心部件,必须具有高强度、高可靠性和抗疲劳特性。文章 通过分析软件,先对某刚性矿用车新开发的 A 型架进行多工况的仿真分析,验证新设计方案 的强度性能,并评估风险;然后基于分析结果对多处结构进行材料、工艺的优化设计;最后, 对优化方案进行分析验证、样件开发、装车验证,并完成为期两年的矿区可靠性验证。研究 实现了 A 型架性能提升和减重的双重优化,证明了在结构产品方案设计阶段采用的仿真分析 优化方法,不仅提高了 A 型架的可靠性,还提高了项目开发效率,缩短了产品研发周期。