汽车实用技术 ›› 2025, Vol. 50 ›› Issue (15): 7-11.DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2025.015.002
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李思思,温逸伦,孙坤
LI Sisi, WEN Yilun, SUN Kun
摘要: 纯电动重型汽车正朝着高功率、长续航、轻量化与智能化方向迅速发展。基于 AMESim 软件,构建了一套完整的纯电动重型汽车集成热管理系统仿真模型。该模型涵盖了电池热管 理模型、驾驶舱热舒适模型、空调回路模型以及比例-积分(PI)控制模型,能够真实反映各 部件的动态响应。对关键部件进行了仿真标定,其精度均达 85%以上。利用高精度部件搭建 热管理系统模型,仿真结果与实车试验数据进行了对比分析,系统在压缩机转速控制、驾驶 舱平均温度、电池入口水温等关键性能指标上均满足设计要求,仿真精度高达 85%。研究验 证了 AMESim 平台在集成热管理系统建模与控制策略开发中的可行性与有效性,为后续控制 策略优化及实车试验验证提供了坚实的技术基础和数据支撑。