汽车实用技术 ›› 2025, Vol. 50 ›› Issue (10): 1-5.DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2025.010.001
• 新能源汽车 •
晏强,张博*,王曼曼,高天翔
YAN Qiang, ZHANG Bo* , WANG Manman, GAO Tianxiang
摘要: 文章旨在实现能量流比例的可视化、电能消耗的量化分析、关键系统的匹配验证及与 竞争对手的对比分析。通过定向采集、实时数据运算、积分处理、动态数据拟合及聚类分析 技术,对新能源车辆电压、电流、温度、控制器局域网(CAN)报文和全球定位系统(GPS) 数据可视化处理;通过对车辆能量流动及其分布量化分析,评估策略优化的效果,并据此调 整性能参数以提升整体效能;通过实践,有助于增强纯电轻卡的能耗优势及其在复杂道路条 件下的适应性,对保持产品市场竞争优势具有重要意义。该研究形成一套适用于实际道路上 的纯电轻卡能量流测试及优化方法。