汽车实用技术 ›› 2025, Vol. 50 ›› Issue (6): 124-128138.DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2025.006.021
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申晓康,李孟阳,王智贤,刘佳麟,杨杰
SHEN Xiaokang, LI Mengyang, WANG Zhixian, LIU Jialin, YANG Jie
摘要: 重型商用车的重量估计对治理超载、车辆横纵向控制以及车辆动力经济性分析具有重 要意义。文章提出了一种无需增加加速度及坡度传感器的车辆在线动态称重算法。利用从控 制器局域网(CAN)总线采集到的数据识别车辆状态及道路工况,应用方差分析、箱线图分 析等数理统计方法,结合车辆动力学理论,开发基于有效行程的整车质量估计算法。仿真结 果表明,该算法在综合工况下的平均误差为 4.52%,具有计算精度高、鲁棒性强、适用场景 广的优点。