电动汽车线控制动系统冗余现状与展望

doi:10.16638/j.cnki.1671-7988.2025.004.002

汽车实用技术 ›› 2025, Vol. 50 ›› Issue (4): 9-15.DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2025.004.002

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电动汽车线控制动系统冗余现状与展望

邓德杰，陈雯汐，胡卓，张国正，赵辰博

中汽研汽车检验中心（广州）有限公司

发布日期:2025-02-25
通讯作者: 邓德杰
作者简介:邓德杰（1992－），男，硕士，工程师，研究方向为整车测试及开发，E-mail:dengdejie@catarc.ac.cn
基金资助:
广东省重点领域研发计划项目（2023B0909040002）；公司特重大项目课题——电动汽车线控制动系统整车级测试规范与评价体系研究（GZKY-20233C03011）

Current Situation and Prospect of Redundancy of Electric Vehicle Line Control System

DENG Dejie, CHEN Wenxi, HU Zhuo, ZHANG Guozheng, ZHAO Chenbo

CATARC Automotive Research and Inspection Center (Guangzhou) Company Limited

Published:2025-02-25
Contact: DENG Dejie

摘要/Abstract

摘要： 线控制动系统作为电动汽车智能底盘控制系统的关键组成之一，是实现自动驾驶车辆制动控制的基础。随着人们对汽车智能化的要求越来越高，对制动系统要求也随之增加，而具有冗余备份功能的线控制动系统越来越受关注。文章从电子液压制动（EHB）系统和电子机械制动（EMB）系统两个方面，分别对线控制动系统结构、组成和功能进行阐述，简要介绍了不同线控制动系统的冗余原理及特性，提出了电动汽车线控制动系统冗余的发展展望。结果可知，线控制动系统的多级冗余及控制将是未来重点研究的方向。

关键词: 电动汽车；EHB；EMB；冗余备份

Abstract: As one of the keys composition to the intelligent chassis control system of electric vehicle, the brake-by-wire system is the basis for realizing the braking control of autonomous vehicle. With the increasing requirements of vehicle intelligence, the requirements of braking system also increase, and the brake-by-wire system with redundant backup function is getting more and more attention. This paper expounds the structure, composition and function of the brake-by-wire system from two aspects of electronic hydraulic brake (EHB) system and electronic mechanical brake (EMB) system, simply introduces the redundancy principle and characteristics of different brake-by-wire system, and puts forward the development prospect of the redundancy of electric vehicle brake-by-wire system. As a result, multi-level redundancy control of the brake-by-wire system will be the direction of future focal point research.

Key words: electric vehicle; EHB; EMB; redundancy backups

邓德杰，陈雯汐，胡卓，张国正，赵辰博. 电动汽车线控制动系统冗余现状与展望[J]. 汽车实用技术, 2025, 50(4): 9-15.

DENG Dejie, CHEN Wenxi, HU Zhuo, ZHANG Guozheng, ZHAO Chenbo. Current Situation and Prospect of Redundancy of Electric Vehicle Line Control System[J]. Automobile Applied Technology, 2025, 50(4): 9-15.

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电动汽车线控制动系统冗余现状与展望

Current Situation and Prospect of Redundancy of Electric Vehicle Line Control System

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