汽车实用技术 ›› 2025, Vol. 50 ›› Issue (2): 95-98.DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2025.002.018
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张桂银,李颖,姜煜,胡礼,陈志洋,陈正康
ZHANG Guiyin, LI Ying, JIANG Yu, HU Li, CHEN Zhiyang, CHEN Zhengkang
摘要: 以某量产钢制汽车前下控制臂为优化对象,提出了一种从概念设计到详细设计的优化 设计方法。详细阐述了设计域预处理、优化参数、几何重构等拓扑优化关键步骤的设计方法 以及对结构性能的影响;结合冲压工艺探讨了控制臂形貌优化及形貌重构方法;阐述了模态 的敏感区域识别以及频率优化方法。重新设计的控制臂具有质量轻、性能优的特点,文章阐 述的方法为钢制汽车前下控制臂的优化设计提供新思路。