汽车实用技术 ›› 2025, Vol. 50 ›› Issue (1): 127-131.DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2025.001.026
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汪洪波
WANG Hongbo
摘要: 车辆动力学与控制课程作为车辆工程及相关专业博士生的必修课程,在博士生入门阶 段学好该门课程能够为其学习和科研打下良好的基础。文章指出了当前车辆动力学与控制课 程内容不完善、博士生教学的特点和考核方式单一等存在的问题,提出了开展了基于习明纳 模式的教学研一体化改革探索的必要性。重点从课程内容、上课形式、考核方式三个方面详 细阐述了课程改革的具体举措。通过实施所采取的教学改革措施,课程教学内容得以丰富、 探讨维度增加、考核模式递进优化,从而有效提升了教学研一体化改革效果。