汽车实用技术 ›› 2025, Vol. 50 ›› Issue (1): 7-12.DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2025.001.002
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汪海涛
WANG Haitao
摘要: 为解决燃料电池客车单一电热式采暖系统高能耗的问题,并减少热能流失,文章基于 氢燃料客车燃料电池发动机传统分布式热量控制策略,提出一种整车一体化智能综合热管理 控制策略。将燃料电池发动机工作时产生的热量进行回收利用,并通过板翅式热交换器将热 能充分转化并应用于客舱内采暖和前风挡除霜除雾,实现高集成度和精细化的热量管理。该 技术可降低单一的电热式采暖系统的能耗,提升整车采暖舒适性体验,使整车经济性能大幅 提升。