汽车实用技术 ›› 2024, Vol. 49 ›› Issue (12): 39-42.DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2024.012.009
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刘力君,孙 媛,杨 璐
LIU Lijun, SUN Yuan, YANG Lu
摘要: 重型商用车的气制动系统在整车中属于安全项,其特定条件下的特性有时容易被设计 者忽视。文章以气制动系统为研究对象,通过基本的计算分析当车辆因各种原因导致各储气 室残压存在差异时,四回路保护阀内部元器件的受力,以及通过基本的气压测试试验,观察 各储气室残压存在差异时充气压力与时间的对应关系。结果表明,带有四回路保护阀的气制 动系统与普通的气制动系统在特定条件下充气特性明显不同:残留气压越小的储气室越不容 易充气,反而残留气压越大的储气室充气优先。希望文章的研究结果能给设计者带来一定的 启示,以避免气制动相关问题的发生。