汽车实用技术 ›› 2024, Vol. 49 ›› Issue (2): 74-79.DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2024.002.014
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孔田增,潘宗友
KONG Tianzeng, PAN Zongyou
摘要: 制动系统是汽车安全行车中非常重要的组成部分,确保驾驶员能够安全控制汽车在行 驶中的减速和停车。盘式制动器是汽车制动系统中常见的一种类型,其工作特点是高速、高 温和振动影响。盘式制动器工作中的高温、振动对其工作性能有较大的影响,直接影响着制 动器的安全性。文章通过对盘式制动器关键件进行有限元仿真分析,得到了关键件的前 6 阶 固有频率和振型,以此准确掌握其振动特性,并对摩擦衬垫结构进行相应的设计和分析,研 究结果为盘式制动器关键件的设计提供一定的理论参考依据。