汽车实用技术 ›› 2024, Vol. 49 ›› Issue (1): 75-80.DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2024.001.014
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张智琳,王家富,李国兴*
ZHANG Zhilin, WANG Jiafu, LI Guoxing*
摘要: 传动系统是大学生方程式赛车的重要组成部分,开发出可靠高效的传动系统是提升赛 车竞争力的关键之一。赛车传动系统的开发涉及多个设计计算与校核优化环节,基于传统的 瀑布式开发流程往往存在容错代价高昂和效率低的问题。文章将 V 型开发模式引入大学生方 程式赛车传动系统的开发,对赛车传动系统开发的各个环节进行统筹规划,优化了协作方式, 实现了设计计算与校核优化环节的交互并行,有效提高开发效率。相较于传统的瀑布式开发 模式,实践结果证明将 V 型开发模式引入大学生方程式传动系统的开发使得开发周期缩短了 23.81%,系统总成减重 2.54%,赛车的性能测试也取得了较为理想的结果。