ISSN 1671-7988 CN 61-1394/TH
创刊：1976年
汽车实用技术 ›› 2024, Vol. 49 ›› Issue (1): 32-38.DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2024.001.007
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基于 PC-Crash 软件的多车碰撞事故再现研究
李 俭 1，张仕帆 2，易先中*1,3，易 军 1，刘航铭 1，贺育贤 1， 吴霁薇 1，张 佐 4
- 1.长江大学 机械工程学院；2.中国地质大学 未来科技学院；3.湖北省智能油气钻采装备企校联合创新中心；4.极氪汽车有限公司
Research on Multiple-vehicle Collision Accident Reconstruction Based on PC-Crash Software
LI Jian1, ZHANG Shifan2, YI Xianzhong*1,3, YI Jun1, LIU Hangming1, HE Yuxian1, WU Jiwei1, ZHANG Zuo4
- 1.School of Mechanical Engineering, Yangtze University;2.School of Future Technology, China University of Geosciences;3.Hubei Intelligent Oil and Gas Drilling Equipment Enterprise School Joint Innovation Center;4.Krypton Automobile Company Limited
摘要： 近三年来，全国交通事故的年均发生数量在 20 万次以上，多车碰撞事故的数量也逐年 攀升。文章根据车辆碰撞时间的先后顺序将一则复杂的交通碰撞事故，等效成多个简化的碰 撞事故，且每个碰撞过程只包含两个事故参与方。通过对事故现场中驾驶员进行损伤验证， 以及事故车辆进行痕迹勘验，分析人体损伤程度、各个车辆的碰撞形式和碰撞前的运动速度， 运用 PC-Crash 软件进行事故仿真并验证其真实性。结果表明，仿真得到的人体损伤情况与实 际情况相符；事故参与方的最终停止位置、碰撞速度与实际勘验数据相比，误差均小于 10%， 说明仿真结果与实际勘验的结果相吻合。此方法对复杂的交通碰撞事故能够进行模拟，并且 仿真具有一定的真实性，为交通管理部门进行事故责任认定提供了理论支撑。