主办：陕西省汽车工程学会
ISSN 1671-7988 CN 61-1394/TH
创刊：1976年
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创刊：1976年
汽车实用技术 ›› 2022, Vol. 48 ›› Issue (5): 219-224.DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2023.05.040
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DFMEA 在车用燃料电池空压机设计中的应用
梁新成 1，张智文 2，周 黎 3，袁 源 3
- 1.西南大学 工程技术学院，重庆 400715；2.西南大学 人工智能学院，重庆 400715； 3.重庆江增船舶重工有限公司，重庆 402284
Application of DFMEA in Air Compressor Design of Fuel Cell Vehicles
LIANG Xincheng1 , ZHANG Zhiwen2 , ZHOU Li3 , YUAN Yuan3
- 1.College of Engineering and Technology, Southwest University, Chongqing 400715, China; 2.College of Artificial Intelligence, Southwest University, Chongqing 400715, China; 3.Chongqing Jiangjin Shipbuilding Industry Company Limited, Chongqing 402284, China
摘要： 氢气具有资源丰富、热值高和无污染等特点，因而是燃料电池汽车最理想的二次能源。 空压机作为燃料电池汽车的关键总成，掌握其核心部件的设计和制造技术非常必要。应用传 统的设计方法进行相关零部件如空气轴承、压气叶轮、外壳等开发容易出现精度、可靠性及 寿命等问题，导致反复修改提高了研发的成本，因而在零部件设计中引入设计潜在失效模式 及影响分析（DFMEA）等分析理论有助于提升设计的合理性。论文首先回顾 DFMEA 的产生 背景、分类及在汽车行业的应用现状，其次分析了使用时存在的问题，最后以 DFMEA 在空 压机核心零部件设计中的应用为例，评估了设计的风险并给出了改进的建议。相关研究有助 于提升车用燃料电池空压机的设计水平，进一步缩小与国外的技术差距，促进燃料电池汽车 的快速普及。