主办：陕西省汽车工程学会
ISSN 1671-7988 CN 61-1394/TH
创刊：1976年
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创刊：1976年
汽车实用技术 ›› 2023, Vol. 48 ›› Issue (22): 124-127.DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2023.022.023
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某矿用自卸车推力杆支架结构设计与特性研究
张婷婷，刘 琦，张 东，蔡文辉，刘 鹏，张聪聪，袁云云
- 陕西汽车集团有限责任公司
Structural Design and Characteristics Study of the Thrust Rod Support of a Mining Dump Truck
ZHANG Tingting, LIU Qi, ZHANG Dong, CAI Wenhui, LIU Peng, ZHANG Congcong, YUAN Yunyun
- Shaanxi Automobile Group Company Limited
摘要： 矿用自卸车运行工况恶劣，因超载、疲劳使用、载荷不均等因素导致车架横梁损坏严 重，极大地影响车辆的可靠性。针对此问题，文章以某 90 t 矿用自卸车为参考模型，以直推 力杆支架为研究对象，分析车架横梁承载情况，优化设计一种新型推力杆支架结构，并进行 有限元分析。结果表明，优化后的新型推力杆支架可以降低车架横梁静强度下最大应力，提 高整车的可靠性和疲劳寿命，进而提升整车安全性。