汽车实用技术 ›› 2023, Vol. 48 ›› Issue (18): 29-33.DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2023.018.006
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胡新才
HU Xincai
摘要: 在中小型工程自卸车板块中,双顶套筒式液压油缸是最常用的一种液压举升结构,其 具备结构紧凑、举升效率高、工艺简单,以及两个油缸并同使用时横向刚度较强等优点,因 此得到推广。文章通过对自卸工程车双顶套筒式油缸举升力的分析计算,详细地阐述了双顶 套筒油缸举升受力及齿轮泵、换向阀、液压油管,以及液压油箱元器件的选型。最终选取液 压油缸的型号为 2TG-E90X450,第一节油缸直径为 90 mm,第二节油缸直径为 70 mm,油缸 行程为 450 mm,满足液压系统举升能力要求。