汽车实用技术 ›› 2023, Vol. 48 ›› Issue (12): 80-84.DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2023.012.016
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黄先科
HUANG Xianke
摘要: 螺栓松动作为汽车可靠性问题中的一个难题,经常困扰着汽车设计人员。文章将针对 一款动力总成悬置胶垫螺栓松动问题,通过与紧固件厂家技术合作,对螺栓预紧力、安装扭 矩和接触面屈服强度进行计算校核。并针对计算发现的悬置支架接触面存在的屈服压溃风险 及螺栓预紧力不足等问题,分别制定了相应的整改方案,最终确定了此悬置紧固螺栓的安装 扭矩范围,满足悬置胶垫紧固预紧力要求。根据文章计算方法确定的安装扭矩进行定扭后, 通过紧固件横向振动试验和越野路路试,动力总成悬置胶垫紧固螺栓未再出现松动现象,可 以看出文中螺栓松动计算校核和改进方案有效。文中案例通过对螺栓预紧力、安装扭矩和接 触面屈服强度等进行符合性计算校核和改进,为汽车螺栓松动问题整改提供了一个非常好的 解决思路和方法。