汽车实用技术 ›› 2022, Vol. 47 ›› Issue (21): 138-142.DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2022.021.026
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张 岩
ZHANG Yan
摘要: 为研究机场摆渡车的操纵稳定性,在软件 Adams 的 Car 模块中,修改对应参数,建立 前、后悬架系统,转向系统,前、后轮胎系统,车身系统等六个子系统模型,并组建成机场 摆渡车操纵稳定性分析模型,进而根据《汽车操纵稳定性试验方法》(GB/T 6323—2014)对 组建的整车模型进行操稳性仿真试验,并根据《汽车操纵稳定性指标限值与评价方法》(QC/T 480—1999)对机场摆渡车操纵稳定性进行评价,得到总评价计分值为 71.13 分,评价结果为 合格,为机场摆渡车操纵稳定性的研究提供了一定的理论基础。