汽车实用技术 ›› 2022, Vol. 47 ›› Issue (17): 95-99.DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2022.017.018
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王 君
WANG Jun
摘要: 隔膜泵作为空气源热泵的核心动力元件,其流量、耗能和外形体积均对空气源热泵整 机的性能起到至关重要的作用。当前的隔膜泵结构均为柱塞泵,这种传统结构虽然运行平稳, 加工工艺简单,但是存在耗能高、外形体积过大的缺点,已无法满足用户对空气源热泵的高 指标要求。针对隔膜泵存在的现状问题,通过数学理论分析和三维建模等研究方法,将直线 导轨应用在泵的结构中,取代传统的弹簧凸轮结构和连杆结构,经过计算分析,新结构隔膜 泵在工作中能够节省 2%的功率,有助于提高空气源热泵机组的能效比,同时新结构也降低了 隔膜泵的外形尺寸,使空气源热泵机组的占地面积得到相应的减少,这样也使其应用更为广 泛,有更好的实用性。