汽车实用技术 ›› 2022, Vol. 47 ›› Issue (17): 36-39.DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2022.017.007
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张 丞,凌文敏
ZHANG Cheng, LING Wenmin
摘要: 以用户场景为核心的实车道路试验是车载信息娱乐系统可用性评价的重要组成部分, 该部分评价相对于传统的车载信息娱乐系统功能性能测试,更加主观,因此,难度也更高。 可用性评价包括评价场景和评价维度两部分。搭建评价场景可以高度还原用户的使用实况, 更直接更全面地让评价者感知各项功能的可用性;评价维度则是指导评价者在可用性评价过 程中应当重点考核的角度,引导评价者感知系统可用性的优与劣。通过评价场景和评价维度 的结合,并应用于实车车载信息娱乐系统的评价工作中,可以有效提升评价者的感知及评价 能力,弥补专家评价法中对于评价经验的要求过高的短板,有效提升测试及评价的效率,从 整车验证角度反哺车载信息娱乐系统的人机交互设计,对车载信息娱乐系统的商品竞争力提 升起到积极推动作用。