汽车实用技术 ›› 2022, Vol. 47 ›› Issue (16): 96-99.DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2022.016.019
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黄 毅,钟根丁,熊德明,刘骏荣
HUANG Yi, ZHONG Gending, XIONG Deming, LIU Junrong
摘要: 在商用皮卡汽车噪声、振动与声振粗糙度性能日趋重要的背景下,文章提出运用最小 均方算法(LMS)测试设备,对某商用皮卡变速器进行汽车噪声、振动与声振粗糙度性能分 析,得出了变速箱蠕行汽车噪声、振动与声振粗糙度异响问题的原因,并开展了换挡机构有 限模态分析及优化整改,解决了该变速器蠕行异响汽车噪声、振动与声振粗糙度问题。其次 开展了城市工况下的整车汽车噪声、振动与声振粗糙度性能测试,得到了前后排座椅测点位 置处的声压数量级接近,表明该商用皮卡整车汽车噪声、振动与声振粗糙度性能设计符合设 计规范。