汽车实用技术 ›› 2022, Vol. 47 ›› Issue (14): 113-115.DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2022.014.025
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李 杰
LI Jie
摘要: 为了锁定市场反馈的某轻型卡车整车水温表现偏高问题的根源,结合客户车辆道路行 驶过程中的相关数据对车辆行驶状态进行分析,利用可精确控制边界条件的转毂试验方法进 行对比测试。重点从发动机负荷、风扇状态、节温器状态等影响发动机水温的参数入手,对 开发试验结果与复测结果进行差异对比分析,发现节温器不能及时开启。通过现场简易措施, 验证全开式节温器状态的水温,判定车辆节温器冬季不能及时开启导致冬季水温表指示水温 高于夏季。此结论可以为发动机产品开发提供试验支持,提醒发动机开发环节,需要注意在 低负荷条件下发动机节温器开启及时性的验证。