汽车实用技术 ›› 2022, Vol. 47 ›› Issue (13): 93-96.DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2022.013.021
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徐小六
XU Xiaoliu
摘要: 为了在实验室条件下,采用准确的换挡策略进行手动挡车辆的动力性、排放性等实验 研究,对手动挡测试车辆进行多参数挡位计算,然后利用挡位修正策略进行挡位反馈修正, 最后得到一套适用于不同测试循环下手动挡车辆的多参数换挡策略。这对采用无明确换挡策 略的测试循环进行试验具有非常高的实用价值。