汽车实用技术 ›› 2022, Vol. 47 ›› Issue (10): 13-17.DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2022.010.004
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韩祥秀,刘 佳,王 军
HAN Xiangxiu, LIU Jia, WANG Jun
摘要: 针对某电动车铝材转向节在台架试验中出现裂纹失效问题,开展了失效分析研究。通 过失效件的检查,以及对标零件的分析,确定了失效原因;进行了设计优化,通过计算机辅 助工程分析以及台架试验及道路试验验证了优化方案的可靠性。结果表明,优化后,零件应 力最大值降低了超过 30%,疲劳寿命得到较大提高。铝合金产品由于机械性能相对于铸铁件 较弱,产生应力集中对零件的疲劳寿命产生影响更大。在铸铝件零件设计的时候,应保证零 件曲面结构光滑过渡。