汽车实用技术 ›› 2022, Vol. 47 ›› Issue (6): 10-13.DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2022.006.002
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王锦艳,张作美,孙 萧,刘晓莹
WANG Jinyan, ZHANG Zuomei, SUN Xiao, LIU Xiaoying
摘要: 随着全球能源危机及碳排放的压力,汽车行业对于节能汽车的研发迫在眉睫。增程式 电动汽车属于串联混动,在增程车上,发动机不直接驱动车辆,仅驱动发电机发电,发动机 的转速与车速完全解耦,因此,可最大限度将发动机的工作点控制在燃烧效率较高的区域, 从而实现车辆的节能减排。文章分析了增程发动机的工作特性,通过对典型的增程车型日产 E-Power 的发动机进行技术解析,总结出增程式电动汽车专用发动机的技术路线趋势,为增 程发动机产品研发人员提供参考。