汽车实用技术 ›› 2022, Vol. 47 ›› Issue (4): 72-75.DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2022.004.017
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王倩倩,王 静,韩欣欣
WANG Qianqian, WANG Jing, HAN Xinxin
摘要: 文章利用三维软件 Creo 建立轮毂的三维模型,导入 ANSYS Workbench 后进行网格化,形 成有限元计算模型并进行计算,得出其极限工况时的应力、变形结果。依据分析计算结果,提出 结构改进方案并进行验证计算,为优化设计提供重要的理论依据。