汽车实用技术 ›› 2022, Vol. 47 ›› Issue (2): 41-44.DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2022.002.010
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孙登科,张 鹏,王 硕,魏 源,张 强,赵晨鸿
SUN Dengke, ZHANG Peng, WANG Shuo, WEI Yuan, ZHANG Qiang, ZHAO Chenhong
摘要: 随着对汽车车内噪声评价的深入研究,发现传统上只用 A 计权声压级对车内噪声进行评价 有很多不足,不能反映人们对噪声的主观感受。文章对人耳生理基础及心理声学进行了研究,引 入了响度这一心理声学客观参量对车内噪声进行评价。对响度计算方法进行了研究,建立了 Zwicker 响度计算模型,并用 Matlab 实现了其计算。选取一段纯电动汽车在加速工况下的声音样 本进行计算并与 Head Artemis 软件计算的结果进行对比,误差很小,证明了程序的正确性。