主办：陕西省汽车工程学会
ISSN 1671-7988  CN 61-1394/TH
创刊：1976年
汽车实用技术

汽车实用技术 ›› 2021, Vol. 46 ›› Issue (18): 89-91.DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2021.018.024

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某乘用车 CEPS 管柱支架连接螺栓松动问题分析

王 浩，许宽林，朱联邦   

  1. 江淮汽车集团股份有限公司 技术中心
  • 出版日期:2021-09-30 发布日期:2021-09-30
  • 通讯作者: 王 浩
  • 作者简介:王浩，底盘总布置工程师，就职于江淮汽车集团股份有 限公司技术中心。

Analysis of the Looseness Problem of a Passenger Car CEPS Column Bracket

WANG Hao, XU Kuanlin, ZHU Lianbang   

  1. JAC Technology Center, Anhui Jianghuai Automobile Group Co., Ltd.
  • Online:2021-09-30 Published:2021-09-30
  • Contact: WANG Hao

摘要： 针对某乘用车管柱式电动助力转向（下文简称 CEPS）管柱上支架连接螺栓松动问题，通过 CAE 分析、台 架试验及标杆对比等方法，确定螺栓松动产生的原因，并制定实施了切实可行的优化方案。通过对连接螺栓松动问 题的分析优化以及实施，提高了对于 CEPS 与仪表台管梁（下文简称 CCB）的匹配设计能力。

关键词: CEPS；连接螺栓；松动；CCB；匹配设计

Abstract: In view of the loosening of the bolt connecting the support on the pipe string of a passenger car tubular electric power steering (hereinafter referred to as CEPS), the causes of bolt loosening were determined through CAE analysis, bench test and benchbenchcomparison, and a feasible optimization scheme was formulated and implemented. Through the analysis, optimization and implementation of the loosening problem of connection bolts, the matching design capability of CEPS and instrument panel pipe beam (hereinafter referred to as CCB) is improved.

Key words: CEPS; Connecting bolt; Looseness; CCB; Matching design