汽车实用技术 ›› 2022, Vol. 47 ›› Issue (13): 70-73.DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2022.013.016
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李书剑,金东晨
LI Shujian, JIN Dongchen
摘要: 随着汽车行业的快速发展,汽车的自动化程度逐步提高,对仪表板总成的进车角度、 精度等提出了新的挑战。文章通过分析仪表板总成助力臂的特点,从旋转机构、自动脱销机 构以及对中/高度补偿三个方面进行优化分析,提出低成本、高效的改造方案,确保助力臂准 确快速地进入车身,为实现半自动/全自动助力臂迈出了重要的一步。