汽车实用技术 ›› 2022, Vol. 47 ›› Issue (10): 81-87.DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2022.010.017
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张婷婷
ZHANG Tingting
摘要: 空气动力学仿真在赛车翼板外流场设计中至关重要。利用 ProE 绘制三维赛车模型, Fluent 对赛车的外流场进行空气动力学仿真。设计空气动力学套件,并对安装空气动力学套 件后的赛车模型进行空气动力学仿真。对比仿真结果显示,前翼和尾翼安装后,赛车气动升 力变为负值,赛车高速行驶及快速过弯性能有所提升,驾驶体验得以改善。所安装的前翼有 利于侧舱气流状况的改善,提高水箱的散热性能;尾翼可有效减少湍流动能,使涡流阻力减 小。