汽车实用技术 ›› 2022, Vol. 47 ›› Issue (9): 116-120.DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2022.009.025
• 工艺装备 • 上一篇
陈 伟 1,郭晓亮 1,沈 玥 2,张志超 1,张路杨 1
CHEN Wei1 , GUO Xiaoliang1 , SHEN Yue2, ZHANG Zhichao1, ZHANG Luyang1
摘要: 文章研究了冷轧板、镀锌板、铝板及其在电泳后的汽车车身通用金属材料缝隙在中性 盐雾环境中的腐蚀行为,并分析了宏观腐蚀形貌,采用扫描电子显微镜、能谱仪等微观分析 手段表征了腐蚀形貌和成分。结果表明,在同一腐蚀环境中,上述通用金属材料缝隙处更容 易产生腐蚀,尤其冷轧板缝隙腐蚀程度最严重,产生了大量的 Fe3O4 和 Fe2O3,呈现出较差的 耐蚀性;镀锌板缝隙腐蚀面的氧含量较高,产生了较多的 Fe2O3;铝板缝隙表面的氧含量最低, 产生了少量的 Al2O3,呈现出较好的耐蚀性;电泳后的材料缝隙处的耐蚀性得到了明显的改善。 最后,根据汽车结构工艺要求及上述金属缝隙处的腐蚀状况,得出汽车车身、发动机舱、底 盘等区域选择缝隙搭载材料的推荐性结论。