摘要: 文章寻求开发设计一种用于铁路客车转向架专用自动化吊具装备,包括吊装前定位分 析装置、起吊过程锁止机构和自动释放装置等,建立适宜的新型自动化吊具用于铁路客车转 向架生产、转移及存储。基于 ANSYS 有限元分析软件对模型进行静强度和刚度分析,检验 吊具系统的结构强度。结合现场调研,选取分析极限工况下额定起重量在水平面内的纵横方 向偏离吊具中心线 10%和 20%时,对专用吊具结构进行运动学、动力学仿真研究。验证不同 工况条件下,吊具在整个工作过程中的运动特性,可为大型同类产品的设计提供借鉴。最终 显示,该型吊具结构在 15t 载荷作用下,考虑 1.15 倍的动载系数,载荷重心在水平面内纵横 向偏离吊具中心线 20%以内时,吊具结构的刚度和强度均满足使用要求。其理论开发尺寸满 足规划要求,为其结构轻量化提供了计算支撑。