汽车实用技术 ›› 2022, Vol. 47 ›› Issue (4): 56-59.DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2022.004.013
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杜昌博 1,李 未*1,于维馨 2,孙冰寒 1,朱 岩 1
DU Changbo1, LI Wei*1 , YU Weixin2, SUN Binghan1 , ZHU Yan1
摘要: 针对 FSEC 赛事规则以及动力系统的需求,文章设计一种 FSEC 赛车电池箱体。在 CATIA 中建立电池箱体有限元模型,通过使用 ANSYS workbench 有限元仿真软件对其进行急加速、急减 速、转弯、耐久等工况分析,得到电池箱体的变形云图、应力云图和疲劳交变应力云图,明确了 最大应力值以及最大变形位置,为后续结构优化设计提供方向。利用 ANSYS 软件进行仿真驱动研 发,极大提高了设计效率,促进了大赛的发展。