
汽车实用技术 ›› 2026, Vol. 51 ›› Issue (7): 31-36.DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2026.007.006
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赵全斌
ZHAO Quanbin
摘要: 文章根据汽车空调鼓风机的供电电压、速度区间和运行工况,分析了在该领域应用分 数槽集中绕组外转子无刷直流电机(DC)的性能优势。对供电电压为 13.5 V、 外径Φ为 88 mm 的分数槽集中绕组外转子无刷直流电机的主要尺寸、长径比、极槽配合、气隙长度等 参数进行了电磁设计。建立了电机的 2D 有限元模型,对其进行了简化,并对电机性能进行了 电磁仿真。结果表明,所设计的电机方案能够满足性能要求。基于平台化开发方式和前述电 磁设计方案,在其他参数不变的条件下,通过改变电机定子绕组的匝数、线径和定子铁心轴 向长度,获得了电机所能达到的功率分布。通过综合考虑电机的电流、电流密度、损耗、绕 线难度和驱动器成本等因素,进一步给出了推荐的电机功率分布,对于具有相同供电电压和 外径平台的汽车空调鼓风机外转子无刷直流电机,其设计可参考上述功率范围进行方案选择、 参数调整或性能优化。