
汽车实用技术 ›› 2025, Vol. 50 ›› Issue (24): 137-142.DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2025.024.023
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李泽斌 1,孙强 1,高磊 2,李振锋 1,林杰 1,吕风军 1
LI Zebin1 , SUN Qiang1 , GAO Lei2 , LI Zhenfeng1 , LIN Jie1 , LV Fengjun1
摘要: 为定量评估货车超载对制动性能的实际影响,该实验是国内首次针对陕汽德龙 M3000 车型,通过同车、同路况的动态道路测试,定量分析货车超载 100%对制动性能影响的路试案 例。研究基于真实事故案例,结合制动响应时间、充分发出的平均减速度(MFDD)及制动 距离等参数进行定量分析,系统揭示了超载对制动性能的恶化规律。实验结果表明,在超载 100%工况下,MFDD 相较于满载工况下降达 49%,制动距离亦显著延长。该研究不仅为交通 事故责任认定提供了科学依据,也为货车制动系统优化设计、超载治理法规完善及相关事故 预防策略的制定,提供了关键数据支撑。