
汽车实用技术 ›› 2025, Vol. 50 ›› Issue (19): 68-71,102.DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2025.019.012
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王文娟,徐文亮
WANG Wenjuan, XU Wenliang
摘要: 汽车零部件中的挠性软管是吸收发动机振动的重要部件,行业内结构多样,性能及价 格差异较大,且不同结构在商用车、乘用车、矿山车辆等非道路运输车辆中的作用各不相同。 文章主要介绍当前整车行业内排气金属挠性软管的主流结构类型,简要分析多种不同方案的 使用特性及其适用范围,明确不同结构挠性软管的适配场景各有侧重,为各类车辆排气系统 的零部件设计提供实用借鉴。