汽车实用技术 ›› 2025, Vol. 50 ›› Issue (16): 105-110.DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2025.016.022
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徐慧敏,胡世平,姚庆锋,程颖,任远林
XU Huiming, HU Shiping, YAO Qingfeng, CHENG Ying, REN Yuanlin
摘要: 基于新能源汽车专业教学标准,文章通过分析高职院校开设的新能源汽车驱动电机及 控制技术课程现状特点及剖析了课程存在的问题,依产业需求,重构岗课融合教学内容,构 建“双擎四驱”教学策略,采用三维进阶,闭环赋能式教学评价,形成“七步贯通、五维协 同”的课程思政育人体系进行教学改革研究。采用企业访谈和跟踪调查研究方法,结果数据 表明,教学改革后,学生智能新能源汽车“1+X”认证通过率达 95%,高压防护流程执行率 提升至 93%,岗位胜任力达标率提升至 92%,有效提升学生学习主动性和岗位胜任力,为相 关课程改革提供可借鉴路径。