汽车实用技术 ›› 2025, Vol. 50 ›› Issue (10): 135-138,150.DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2025.010.025
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张希倩,王洋洋,左安琪,王春雷
ZHANG Xiqian, WANG Yangyang, ZUO Anqi, WANG Chunlei
摘要: 为研究后处理系统在实际作业中的性能表现,解决非道路四阶段柴油机在使用过程中 遇到的后处理问题,文章以平板运输车为研究对象,结合实际作业路谱,并对其油品、后处 理积灰进行成分分析,探究后处理频繁再生的原因,最后通过市场跟踪验证分析结果的可靠 性。结果表明,使用不合格的柴油造成后处理硫中毒,导致后处理再生失效;且柴油机长时 间的低负荷工况导致后处理排气温度过低,造成后处理积碳累积过快、再生周期频繁。研究 结果为后续解决此类市场故障提供思路参考。