摘要: 为解决车辆经过不平路面或转向时产生的间断性车身异响问题,文章对声音传播特性
进行研究,利用各振动传感器起振时间的先后顺序,能够快速有效地定位异响声源位置,从
而解决异响问题。文章提出的利用声音传播时间差快速定位异响根源的方法,对于解决车身
噪声、振动与声振粗糙度(NVH)改进,特别是不可拆卸或者更换替代的车身振动噪声问题
具有很好的借鉴意义。
吴雪辉,刘一荻,梁和平,李建. 基于声音传递特性的异响解决方法研究[J]. 汽车实用技术, 2025, 50(3): 91-94.
WU Xuehui, LIU Yidi, LIANG Heping, LI Jian. Research on Solving Abnormal Noise Based on Sound
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