汽车实用技术 ›› 2025, Vol. 50 ›› Issue (2): 41-46.DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2025.002.008
• 智能网联汽车 • 上一篇
王焕捷,黎梓健,李友浩,姚浪,詹琪
WANG Huanjie, LI Zijian, LI Youhao, YAO Lang, ZHAN Qi
摘要: 为提高转弯、车道线缺失、超宽车道等场景下自适应巡航控制(ACC)跟车目标筛选 的准确性,提出一种基于道路模型与场景判断的目标筛选算法。通过 Ceres 优化库建立优化 问题,充分考虑自车历史轨迹、目标车历史轨迹、自车方向盘转角、车速、车道线、路沿等 因素,分别配与不同权重,生成一条可用于 ACC 目标筛选基础的自车预行驶参考线。针对不 同场景,以自车预行驶参考线为基准建立风险区,通过几何关系判断各目标位置点与危险区 的相对位置关系,判断为跟车目标、切入、切出目标,尽早响应,提高驾乘体验及安全性。