汽车实用技术 ›› 2024, Vol. 49 ›› Issue (22): 49-53.DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2024.022.010
杨振环,李秋魁,李良帅,周振中,顾前程
YANG Zhenhuan, LI Qiukui, LI Liangshuai, ZHOU Zhenzhong, GU Qiancheng
摘要: 电动汽车近年持续快速增长,市场占有率稳定在 30%以上,各轮胎企业也相继推出电 动汽车专用轮胎。电动汽车相较传统燃油车有了很大差异:整车质量增加,动力形式及补能 方式变更,这些差异给电动汽车的轮胎开发带来诸多挑战。针对其差异,文章分析了电动汽 车轮胎性能的复杂需求:滚动阻力小、噪声低、载重负荷大、胎压高、耐磨性好、湿滑及干 地抓地性能好、轻量化,浅述了电动汽车轮胎的开发及测试流程。为提高性能定义准确性, 提出使用模糊层次分析法(FAHP)来决策轮胎的各性能参数优先级,并对轮胎测试结果按模 糊层次分析法进行综合评价与选定。最后对电动汽车轮胎的关键性能达成方式进行了分析与 探讨。