汽车实用技术 ›› 2024, Vol. 49 ›› Issue (20): 93-97.DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2024.020.019
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徐永刚 1,2,李强 1,3,郑海超 1,3,李振 1,3,周鑫 1,3,刘斌 1,2
XU Yonggang1,2 , LI Qiang1,3, ZHENG Haichao1,3 , LI Zhen1,3 , ZHOU Xin1,3, LIU Bin1,2
摘要: 针对某变速箱同步器齿毂的结构特点,以及粉末冶金模具设计中成形速度和成形速率 相等原理设计同步器齿毂成形模具。采用变模数设计法设计成形阴模,对定位孔用成形芯棒 设计方案,将设计的模具图建立模具组立图,分析设计模具方案可行性。通过模具装机实验, 验证成形模具设计合理性。结果表明,试生产的齿毂经过整形烧结等工艺均符合汽车公司在 尺寸、精度及功能等方面要求,成功实现了降本增效和同步器齿毂成形模具的开发。