汽车实用技术 ›› 2024, Vol. 49 ›› Issue (14): 99-102,130.DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2024.014.019
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杨维建,斯兴瑶,王文慧,卿 龙
YANG Weijian, SI Xingyao, WANG Wenhui, QING Long
摘要: 总装厂小批量试生产的静态扭矩管理不同于样车试生产,小批量生产的紧固件质量会 明显优越于样车阶段,为规范总装厂新车型小批量试生产阶段静态扭矩的管理,文章提出以 总装新车型样车试装阶段积累的静态扭矩数据为基础,通过均值和标准差公式进行换算,可 以得出适用于总装新车型小批量试生产阶段的静态扭矩标准,即以总装样车试装车辆的静态 扭矩数据的均值作为总装小批量试生产阶段静态扭矩的基准值,以均值的 6 个标准差作为公 差。这种方法能快速调整整车静态扭矩标准以满足总装新车型小批量试生产扭矩监管的需求。