汽车实用技术 ›› 2021, Vol. 46 ›› Issue (24): 121-124.DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2021.024.028
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李 恒
LI Heng
摘要: 碳纤维轻量化材料是实现汽车轻量化的重要手段,在汽车领域具有广泛应用前景,文章对 VARI 成型工艺碳纤维引擎盖进行研究,根据 VARI 成型工艺特点及引擎盖力学性能设计了引擎盖的 工艺流程和铺层方式,在有限元软件中建立了 VARI 成型碳纤维引擎盖有限元模型,并对 VARI 成型 引擎盖的刚度进行有限元计算分析。结果表明,VARI 成型碳纤维引擎盖的安装变形、边缘变形、 扭转刚度、冲击变形均符合设计要求,采用 VARI 成型工艺可有效降低引擎盖重量,实现车身轻量化。