主办：陕西省汽车工程学会
ISSN 1671-7988 CN 61-1394/TH
创刊：1976年
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创刊：1976年
汽车实用技术 ›› 2024, Vol. 49 ›› Issue (11): 33-39.DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2024.011.007
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纯电动汽车在不同环境温度下的 WLTC 工况 续驶里程影响因素研究
何嘉俊 1,2，李 路 1,2，赵智超*1,2，王 毅 1,2
- 1.中国汽车工程研究院股份有限公司；2.中汽院新能源科技有限公司
Research on the Influencing Factors of WLTC Driving Range of Battery Electric Vehicle under Different Ambient Temperatures
HE Jiajun1,2, LI Lu1,2, ZHAO Zhichao*1,2 , WANG Yi1,2
- 1.China Automotive Engineering Research Institute Company Limited; 2.China Automotive Institute New Energy Technology Company Limited
摘要： 为探究不同环境温度对续驶里程及电量消耗的影响，文章以某纯电动车型为例，开展 了常温 23 ℃、高温 35 ℃、低温-7 ℃下的标准全球轻型车辆测试循环（WLTC）工况的能 量流测试，并且通过建立能量流分析模型定量分析了不同环境温度下的车辆能量传递特性。 结果表明，环境温度对电池充放电特性的影响、热管理系统能耗的增加、电驱动系统能量转 换效率的影响、低温模拟阻力的增加是导致车辆续航里程减少、电耗增加的主要原因。