汽车实用技术 ›› 2024, Vol. 49 ›› Issue (7): 54-58.DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2024.007.009
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卞 翔 1,李占营 2,董彦龙 2,高文亮 2
BIAN Xiang1, LI Zhanying2, DONG Yanlong2, GAO Wenliang2
摘要: 车身轻量化设计对汽车的节能减排有重要意义,为了对处于开发后期的某运动型多用 途车(SUV)车型进行减重优化,应用代理模型技术搭建白车身优化流程。首先建立 SUV 白 车身有限元模型,对扭转刚度性能进行仿真分析并作为优化设计的约束条件,通过两次灵敏 度分析,筛选出 66 个关键部件,38 个设计变量,基于 Isight 优化平台,进行试验设计并构建 了代理模型,以车身质量为目标,采用 HYBRID 算法对关键部件的厚度进行尺寸优化设计。 优化后的白车身扭转刚度基本保持不变,车身质量得到降低。此优化流程在车型开发后期的 白车身减重方面具有良好效果。