汽车实用技术 ›› 2024, Vol. 49 ›› Issue (6): 94-97.DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2024.006.017
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郭世鲁,崔维隆,赵希达,潘龙龙
GUO Shilu, CUI Weilong, ZHAO Xida, PAN Longlong
摘要: 针对某混动变速箱台架试验耐久反馈的两处靠近螺栓密封面处渗油现象,两种恶劣工 况下对此处螺栓结合面进行非线性接触有限元仿真分析。根据仿真结合面处的面压、张开量, 判定了理论密封面设计的合理性,通过改变箱体结合面的加工工艺和涂胶工艺改善密封性, 经过专项加载试验进行漏油试验验证,漏油现象消失。本次问题解决证明了变速箱密封面漏 油仿真和优化方法的可行性,为壳体密封设计和解决措施提供了依据。