[ 1 ] 徐鹏,郭亚晴,张胜,等.氢燃料车用动力电池系统设
计与仿真分析[J].内燃机与配件,2021(13):16-17.
[ 2 ] SAW L H,POON H M,THIAM H S,et al.Novel
Thermal Management System Using Mist Cooling for
Lithium-Ion Battery Packs[J].Applied Energy,2018,
223:146-158.
[ 3 ] 刘思宇,高力,潘成久.一种液冷动力电池系统设计与
性能测试[J].汽车实用技术,2021,46(10):23-25.
[ 4 ] 罗玉涛,罗卜尔思,郎春艳.锂离子动力电池组的直接
接触液体冷却方法研究[J].汽车工程,2016,38(7):
909-914.
[ 5 ] ABADA S,MARLAIR G,LECOCQ A,et al.Safety
Focused Modeling of Lithium-ion Batteries:A Review
[J].Journal of Power Sources,2016,306:178-192.
[ 6 ] 曹嘉良.纯电动客车动力电池系统的设计和安全性
提升策略[J].造纸装备及材料,2022,51(2):132-134.
[ 7 ] 刘兆文,张彪,黄河,等.一种电池 PACK 复合材料箱盖
设计研究[J].客车技术与研究,2022,44(3):19-21,26.
[ 8 ] 姚鹏.电动汽车电池组液冷散热分析与优化[D].镇
江:江苏大学,2019.
[ 9 ] 张研,曹永娣.用于储能系统锂电池 pack 热设计的仿
真计算与实验研究[J].电源学报,2019,17(6):193-198.
[10] 李祥瑞.锂离子动力电池 PACK 结构设计与散热优
化[D].济南:山东大学,2020.
[11] ZHAO J.Research on Thermal Management System of
Electric Vehicle Power Battery Pack[J].Academic
Journal of Engineering and Technology Science,2020,
3(4):62-74.
[12] 乔红娇,戴道成,吴宝,等.48V 混合动力电池系统设计
及仿真分析[J].汽车实用技术,2020,45(5):18-22. |