汽车实用技术 ›› 2024, Vol. 49 ›› Issue (2): 120-123.DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2024.002.022
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王成印,胡 瑞
WANG Chengyin, HU Rui
摘要: 文章对某车型侧门关闭力大的问题进行了研究,首先将影响侧门关闭力的因素绘制成 鱼骨图,对主要影响因素进行试验验证,并获得各因素的贡献量,确定主要影响因素为密封 胶条阻力和气阻效应。然后针对这两个影响因素制定措施,包括增加车身侧密封条、侧门侧 密封条排气孔并降低压缩载,以及增加侧围后端泄压口的面积。最后当改善措施导入后,侧 门关闭力达到了改善目标,同时制定了车身测量监控计划,重点监控关键特性,以确保改善 效果的持续性。