汽车实用技术 ›› 2023, Vol. 48 ›› Issue (19): 144-148.DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2023.019.028
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文云雄,杨昌铮,陈秋岸,张晓东,高泽海
WEN Yunxiong, YANG Changzheng, CHEN Qiuan, ZHANG Xiaodong, GAO Zehai
摘要: 基于整车暴晒试验过程中某车型出现的衣帽架温度过高现象展开研究,通过试验数据 对比后挡风玻璃不同的装配角度、材质及衣帽架的不同材质对衣帽架表面温度产生的影响, 确定出在试验过程中导致衣帽架温度过高的相关因素,并提出相应的解决措施,为整车设计 改进提供数据参考。结果表明,试验过程中太阳位置北移,光照直射后挡风玻璃,且低纬度 地区中午太阳高度角近似垂直,强光照对趋于水平角度的后挡风玻璃、衣帽架等部件作用更 加严酷。后挡风玻璃耐光穿透性能差及绒布面料聚热性快、散热性慢等因素是造成衣帽架温 度过高的根本原因,严重时会导致衣帽架产生变形、鼓包、发白、脱胶、分层等缺陷,长时 间的高温状态下也可能导致衣帽架产生非正常失效现象。通过适当提高后挡风玻璃装配角度、 选用耐高温防晒型后挡风玻璃、改变衣帽架面料材质等措施都能够有效降低衣帽架表面温度。